Bericht:

20:04 06-11-2017
GMC met betonmolen is echt mooi
21:48 12-09-2017
Many thanks for all the work you have done create this uniques archive of information ....... I am a builder of scale model trucks and your work has given me many ideas for future projects .
Currently working on a GMC logging truck , location ? Would attache picture but unable to do so
11:31 14-12-2016
Wat een mooie site ik kijk er regelmatig op.Ik heb de GMC's al van kinds af de mooiste zandwagen gevonden .Mijn vader werkte bij Carisborg bruinkoolmijn en daar reden ze met twaal fGMC's en 2 White's.Als ik vrij van school was mocht ik bij sommige chauffeurs meerijden.
21:19 03-03-2016
Wat een mooie verfrissende site heb je er van gemaakt..alle foto.s mooi even groot in een woord fantastisch. Ga hem zekere verders door spitten...en ik blijf zoeken..
 
Ad
22:40 28-11-2015
Kees van Zundert, deze GM die jou neef Cris heeft gereden is waarschijnlijk opgebouwd door Cees Kuijpers, waar ik heb gewerkt, en ook aan deze GM heb mee gebouwd.
Dit was een GM met , grotere banden , ik denk 900 x 20 en omdat er normaal enkel lucht onder zat werden er wielen van een Bedfort onder gezet, Ford motor er in, stond er een omgebouwde stalen Mercedes cabine op ?.
Netam kipper, Clayton kacheltje erin met een plastiek buisje voor de ruiten te ontdooien, ik denk dat dit de auto is waar Piet Vermunt jaren mee gereden heeft
Deze 4 bak was van een andere kleinere Chevrolet leger truck, maar had geen overdrive en koste weinig in de dump.
Als ik mij goed herinner was de uitlaat een open pijp naar achter.
Deze auto kwam oorspronkelijk als originele GM bij een kolenboer van uit Amsterdam met een het stuur rechts en als frontstuur uitgevoerd.
Maar ik denk dat het deze is die jij bedoeld omdat Cees Kuijpers de vader van Leon goede contacten had met Frans van Zundert de vader van Cris,
En bij Cees Kuijpers was niets te dol om om te bouwen
Bij hem was alles mogelijk, ook een Henschel in korten was geen probleem.
Groetjes Rinus.
15:07 24-11-2015
Jaap bedankt voor jou opzet van een mooie site met veel informatie.
Toch wil ik graag als oud GMC rijder sleutelaar wat aanvullen.
Als je namelijk het hoogste tonnage er uit wilde slepen moest je het chassis verzwaren met een schetsplaat van Netam, die liep van de schommelas tot de eerste veerhand van de voorveer, waar je dan alle klinknagel koppen moest uitsparen om deze plaat met klinklassen op het oorspronkelijke chassis te lassen.
Dan een Netam of Terberg schommel as monteren, en als je dan een diesel inbouwde kwam je snel in de problemen met je brandstoftank, omdat de inwendige tin laag oploste van de dieselolie hierom werden er dikwijls DAF tanks gemonteerd die toen al voldoende in de sloop te koop waren.
Wat ook een hot item was, is de rem bekrachtiger, die we graag ruilde voor een van een DAF ( Midland Powersteel) omdat die grotere membramen had gaf hij een hogere remdruk waardoor door wat gemakkelijker kon stoppen, we waren altijd overbeladen.
Gr.Rinus
19:41 05-06-2015
B.L.
Prachtige beelden en informatie. GMC's met een ruilmotor van VEGE, Dukw's met verslepen van zinkstukken en stortrn van zinksteen, s'morgensvroeg voor het laagwater geladen met wiepen, op het strand zinkstukken maken. Met een lasdraad het afgebroken stompje van de steekas eruit proberen te vissen, anders moest je cardanklok los halen.
17:23 25-02-2015
Mooie site! Volgens mij reden eind jaren '50, begin jaren '60 GMC kiepauto's in Amsterdam-west rond bij het vervoer van zand voor de huizenbouw en wegenaanleg daar. Bordeauxrode cabine, firmanaam "Terro". Ze reden op gas, dat werd getankt in de Havenstraat bij de tramremise.
21:31 07-02-2015
hallo, we gebruiken al 25 jaar een lier op onze boomkwekerij afkomstig uit een gmc. nu is deze totaal versleten. wie heeft er nog een voor mij? of onderdelen. er staat 'wood' op
09:40 23-01-2015
Mooie site heb je gemaakt! Ik had geen idee dat je liefde zo uitgebreid was. Prachtige zwart wit foto'. Geeft een mooi tijdsbeeld.

grt Daf
14:32 08-08-2014
R.H.
In het volgende filmpje komt . "de Spin" voor.....http://www.youtube.com/watch?v=dfrj1N-Eu6g
12:19 05-02-2014
Ik ben een (originele canvas) hoes aan het maken voor over de trommel van een lier van een CCKW. De wagen staat te ver weg om even de maten op te nemen; kan iemand even opmeten wat de omtrek is (met opgerolde kabel) en de breedte van de trommel?
11:40 02-02-2014
een leuke site over gmc's heb zelf een een 353 uit 1943 en kijk regelmatig op u site blijf gegevens en foto's verzamelen
14:02 14-01-2014
mooie site heb zelf met zo,n gmc gereden was 14 dat ik begon met mn vader samen. ik ging van school en mn vader kocht een gmc erbij.eerst met benzine moter die werd vervangen door een perkings.later hadden we er 5, met een ford en henschel. dat was in de jaren 64-70. daarna kreeg ik een reo met een ford en daarna een met een Daf. leuke herineringen. alle Gmc die wij hadden waren met chevrolet cardan. mijn neef had er een met een 4bak en er werd gezegt dat het een GM was voor en achter chevrolet cardan hij liep met de Ford erin maar krap 60km want orgineel zat het stuur rechts.was ook veel sterker onderstel,banden 1100x20. wie weet daar meer van???. vr gr kees van zundert
09:24 11-12-2013
Voor een relatie ben ik op zoek naar een GMC Banjo chassis 352 kort zonder lier.
Eventueel een Banjo chassis 353. Bestemd voor een AFKWX
Wie kan ons helpen?
Berichten: 1 t/m 15 van de 52.
Aantal pagina's: 4
[1] 2 3 4Ouder